近日，由昆明理工大学冶金节能减排创新团队特聘教授李东方老师指导，能源与动力工程专业2021级本科生李保坤同学在能源与环境领域国际期刊Fuel（中科院一区，影响因子：7.4）上发表题为“Carbon emission of municipal solid waste under different classification methods in the context of carbon neutrality: A case study of Yunnan Province, China”的学术论文。该研究基于STIRPAT模型和IPCC指南，分析了不同分类方式下云南省城市生活垃圾产生量及其处理过程中的碳排放量。研究表明，前端分类在生活垃圾处理过程中尤为关键，即提升生活垃圾的回收率对降低碳排放量具有决定性作用。实行“两次四分法”、“两定四分法”和“计量收费法”均能显著减少碳排放量，但只有“两定四分法”和“计量收费法”能够实现生活垃圾处理的碳中和。其中，“计量收费法”表现出最佳的碳减排效益，生活垃圾处理过程中产生大量负碳排放，有助于推动生活垃圾管理部门参与碳交易市场，促进“双碳”目标的实现。本研究获得国家自然科学基金项目(CN.52266007)、云南省基础研究项目(CN.202201BE070001-011)、云南省重大科技项目(CN.202202AG050017)的支持，研究成果填补了不同分类方式下城市生活垃圾碳排放预测的空缺，为云南省乃至中国城市生活垃圾管理提供了参考，对实现“双碳”目标具有重要意义。

该文章的第一作者为昆明理工大学冶金与能源工程学院2021级本科生李保坤同学，该项研究是其在大二、三期间在冶金节能减排创新团队完成的。

近年来，能源与动力工程专业通过深化人才培养模式改革，注重培养学生的创新实践能力，实施本科生导师制，组建多学科交叉的科研团队，鼓励学生参与各项科研项目和实践活动，参加国内外学术交流与合作，撰写和发表高水平论文，显著提升了学生的学术研究和技术创新能力。

论文链接：https://doi.org/10.1016/j.fuel.2024.132167

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